Когда нужна категория е

Содержание
  1. Нужна ли категория на легковой прицеп в 2020 году?
  2. Что о прицепах написано в законе?
  3. Когда достаточно категории категория «В»?
  4. Когда нужна подкатегория категория «ВЕ»?
  5. Таблица соответствия массы авто и прицепа категории прав
  6. Требования ПДД, относящиеся к управлению авто с прицепом
  7. Какая категория прав нужна для использования легкового прицепа?
  8. Легковые прицепы: терминология
  9. Правила эксплуатации легковых прицепов
  10. Категория прав «В»: когда её достаточно?
  11. Управление прицепами категорий О3 и О4
  12. Чем чревато отсутствие необходимой категории прав?
  13. Легковой прицеп: важная документация
  14. Какая категория нужна для прицепа?
  15. Когда категории B достаточно?
  16. Примеры расчета
  17. В каких случаях необходима категория «ВЕ»?
  18. Ответственность за отсутствие открытой категории
  19. Нужны ли права на прицеп к легковому автомобилю (B, ВкЕ)
  20. Прицеп, его виды — официальная терминология
  21. Грузоподъемность, снаряженная и полная масса ТС
  22. Типы прицепов и их обозначение 
  23. Категория «В»: что разрешено водителю 
  24. Пример: 
  25. Условия использования прицепов массой более 750 кг
  26. Правила перемещения груза 
  27. Специфика оформления 
  28. Перечень документов для оформления прицепа 
  29. Категория прав Е — какие машины можно водить
  30. Какие бывают категории
  31. Автомобили категории «Е»
  32. Кто может получить права категории «Е»
  33. Порядок получения прав категории «Е»
  34. Категория Е водительских прав
  35. Нужна ли категория на прицеп к легковому автомобилю?
  36. Категория ВЕ (БЕ) в новых водительских правах – что это такое?
  37. Категория ДЕ (DE) и D1E
  38. Какие машины можно водить с категорией СЕ или C1E?
  39. На какой прицеп не нужна категория?
  40. Можно ли ездить с прицепом с категорией В?

Нужна ли категория на легковой прицеп в 2020 году?

Когда нужна категория е

Прицеп может потребоваться автомобилисту для того, чтобы перевозить вещи, снегоходы, лодки и т. п. Но решив, расширить свои возможности в плане перевозки грузов, многие задаются вопросом, какая категория водительских прав для этого требуется.

Достаточно ли обычной категории «В» или же нужно позаботиться о получении удостоверения с отметкой «ВЕ»? В статье ответим на эти вопросы, а также разберемся, требуется ли оформлять на прицеп страховой полис, и какие вообще потребуются документы.

Что о прицепах написано в законе?

Вопросы необходимости получения специального разрешения, позволяющего управлять автотранспортными средствами с автоприцепом, регламентируются Постановлением Правительства РФ № 1097 от 24 октября 2014 года «О допуске к управлению транспортными средствами».

Когда достаточно категории категория «В»?

Подпункт «б» пункта 25 указанного документа устанавливает условия, при которых водитель может управлять автомобилем с прицепом, получив водительское удостоверение категории «В».

Такое удостоверение позволяет управлять:

  • автотранспортными средствами, относящимися к категории «В», с автоприцепами, при условии, что их разрешенная максимальная масса составляет менее 0,75 тонн;
  • ТС, относящимися к категории «В», с прицепами разрешенным максимальным весом более 0,75 тонн, но менее массы авто без нагрузки, в случае, если общая масса транспортного средства с грузом и пассажирами и автоприцепа составляет менее 2,5 тонн.

Справка! Аналогичное положение закреплено в абзаце 2 части 1 статьи 25 Федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Когда нужна подкатегория категория «ВЕ»?

Получив удостоверение категории «ВЕ» можно управлять более тяжелыми автоприцепами:

  • транспортными средствами, входящими в категорию «В», с автоприцепами, в случае, если их разрешенная максимальная масса составляет более 0,75 т и более веса не загруженного автомобиля без пассажиров;
  • автомобилями, относящимися к категории «В», с прицепами разрешенной максимальной массой свыше 0,75 тонн и общим весом транспортного средства с автоприцепом свыше 3,5 т.

Справка! Такая же норма содержится в абзаце 5 части 1 статьи 15 Закона «О безопасности дорожного движения».

Таблица соответствия массы авто и прицепа категории прав

Категория водительского удостоверенияМасса транспортного средстваМасса прицепаОбщая масса авто с прицепом
«В»легковые ТС, небольшие грузовые авто, микроавтобусы и джипы, вес которых при полной загрузке не превышает 3,5 тоннлегковой прицеп должен весить не более 0,75 тонн; автоприцеп может иметь большую массу, но при этом он должен весть меньше авто, а в сумме масса транспортного средства и прицепа должна составлять менее 3,5 тоннв общей сложности авто и ЛП должны весить не более 3,5 тонн
«ВЕ»легковые ТС, небольшие грузовые авто, микроавтобусы и джипы, вес которых при полной загрузке не превышает 3,5 тоннавтоприцеп должен весить более 0,75 тонн и более, чем весит не груженный автомобиль; прицеп может весить больше 0,75 тонн, а вместе с авто – больше 3,5 тоннсуммарный вес транспортного средства и прицепа должна превышать 3,5 тонн

Рассмотрим, на следующем примере:

Автовладельцу принадлежит ТС с разрешенным максимальным весом 2,1 тонна, при этом его же вес без нагрузки составляет 1,7 тонн (эти цифры указаны в паспорте ТС, выдаваемом на каждое авто).

При наличии водительского удостоверения категории «В» его владелец вправе использовать автоприцеп с разрешенной максимальной массой 1,3 тонны, поскольку он будет весить меньше не груженного транспортного средства, а в сумме разрешенный максимальный вес составит 3,4 тонны, то есть меньше 3,5 тонн.

Требования ПДД, относящиеся к управлению авто с прицепом

Передвигаясь на автотранспортном средстве с автоприцепом водителю необходимо позаботиться о наличии у него следующих документов:

  • удостоверения водителя соответствующей категории;
  • документов о госрегистрации ТС и автоприцепа;
  • полиса обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО) на автомобиль.

Важно! В силу пункта «д» части 3 статьи 4 Федерального закона №40-ФЗ от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» оформление страхового полиса ОСАГО на легковые автоприцепы не требуется. Однако в полисе, выдаваемом автовладельцу, должна быть проставлена отметка об использовании ЛП.

Ограничение скорости передвижения установлено пунктом 10.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 1090 от 23 октября 1993 года, и составляет для легковых транспортных средств, использующих автоприцеп:

  • не свыше 90 км/ч на автомагистралях;
  • не свыше 70 км/ч на прочих дорогах.

Внимание! При поездках по городу максимальная скорость установлена в пределах 60 км/ч на автомобильных дорогах и в пределах 20 км/ч – в жилых зонах.

Автоприцеп в обязательном порядке должен быть зарегистрирован в органах Госавтоинспекции. Так как он относится к транспортным средствам, то использовать его могут только владельцы автомобилей, имеющих фаркопы и штепсельные розетки.

При эксплуатации прицепа необходимо проверить исправность внешних световых приборов, прицепного замка, насколько надежно зафиксированы страховочные цепи и тросы.

Важно! Поездки на транспортном средстве с неисправным автоприцепом могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий, а также привлечения к ответственности в соответствии со статьей 12.5 Кодекса РФ об административных нарушениях с назначением наказания в виде штрафа в размере 500 рублей.

Итак, прежде, чем покупать автоприцеп необходимо выяснить, подходит ли имеющееся у автовладельца водительское удостоверение для его эксплуатации. Для этого придется заглянуть в паспорт автомобиля и уточнить его массу (с нагрузкой и без таковой). А владея этими цифрами и воспользовавшись информацией из статьи можно выбирать подходящий прицеп.

Юрист, специалист в области автомобильного, административного и гражданского права.
Задать вопрос

Источник: https://xn--80aaf3axmme8h.xn--p1ai/voditelskie-prava/kogda-nuzhna-kategoriya-na-legkovoj-pritsep/

Какая категория прав нужна для использования легкового прицепа?

Когда нужна категория е

«Какая категория прав нужна для использования легкового трейлера?», — извечный вопрос

Сегодня легковой прицеп является весьма востребованным атрибутом к автомобилю. Дачники, пчеловоды и владельцы ферм используют транспортное средство для перевозки урожая, доставки пчелиных семей, птицы и скота. Любители погонять на мото- и квадроциклах, применяют прицеп для доставки мототехники к месту соревнований.

А ценители водного отдыха успешно и быстро транспортируют лодки к водоёмам. Кроме того, легковой прицеп – это очень удобно и практично, ведь вы можете перевозить любые грузы, не тратясь на услуги перевозчика и используя время во благо.

Но чтобы не попасть в неприятную переделку с сотрудниками ГАИ, важно иметь в водительском удостоверении соответствующую категорию прав. Об этом мы и поговорим в этой статье.

Сегодня легковой прицеп — неотъемлемая часть активного человека. ТС используется для перевозки туристического обмундирования, мототехники и лодок

Категория прав при использовании легкового прицепа была и остаётся одной из самых “горячих” тем среди автомобилистов. И уж если даже опытные водители не могут толком ответить на этот вопрос, то, что уж говорить о новоиспечённых? В сети точатся активные дискуссии на эту тему.

На форумах высказываются различные мнения и приводятся в пример выдержки из официальных документов. На сегодняшний день информации так много, что разобраться в ней и не застрять в дебрях различных тонкостей очень сложно.

Наша задача – внести ясность и дать вразумительный ответ на вопрос: “Какая категория прав нужна для использования легкового прицепа?”.

Прежде, чем перейти к разъяснению, необходимо определиться с основной терминологией, которая используется в данном вопросе.

Легковые прицепы: терминология

ТрейлерНе оборудованное двигателем ТС. Используется вместе с автомобилем-тягачом
Автомобиль-тягачТС, использующееся как буксир для легкового трейлера
Легкий прицепТрейлер, полная масса которого не превышает 0,75 т
Тяжёлый прицепТакой трейлер оборудован тормозным механизмом и имеет полную массу более 0,75 т
Снаряжённая масса трейлераМасса незагруженного прицепа. По сути, это вес прицепа + запасное колесо (если оно имеется в комплекте)
Разрешённая максимальная/полная масса ТСВес ТС, включая груз, водителя и пассажиров. Устанавливается заводом-изготовителем как максимально допустимая

Легковой прицеп одноосный — отличный выбор для ценителей высокого качества и доступной стоимости

Правила эксплуатации легковых прицепов

Учитывая полную массу транспортного средства, выделяют 4 категории трейлеров:

  • О1 – легковой прицеп, полная масса которого не превышает 750 кг;
  • О2 – легковой трейлер, разрешённая максимальная масса которого 0,75 – 3,5 т;
  • О3 – ТС весом до 10 т;
  • О4 – ТС массой более 10 т.

Отвечая на вопрос относительно категории водительских прав для использования трейлера, заметим, что наиболее лёгкие ТС (массой до 0,75 т) могут использоваться теми водителями, которые обладают категорией прав «B».

Подобное правило применимо и при категориях «C», «C1», «D», «D1». Т.е.

наболевший вопрос для автовладельцев любого возраста и опыта решён: если разрешённая максимальная масса легкового трейлера 750 кг или менее, подкатегория «Е» не является необходимой.

Если же полная масса автопоезда (автомобиль + легковой трейлер) не превышает 3500 кг для названных выше категорий водительских прав, не нужна подкатегория «E». Однако тут имеется следующий нюанс.

Подкатегория прав «Е» не нужна, если максимальная масса авто в сумме с максимальной массой трейлера не превышает показатель в 3,5 т. В этом случае водителю для управления автопоездом достаточно иметь права категории «В». Условием является только отсутствие превышения массы незагруженного автомобиля. Т.е. если масса автопоезда не выше 3,5 т, водителю достаточно иметь категорию «В».

Т.е. если полная масса легкового прицепа больше или равна 3,5 т, в водительском удостоверении должная стоять отметка ВЕ/СЕ/DE.

Подкатегория прав «Е» не нужна, если максимальная масса авто в сумме с максимальной массой трейлера не превышает показатель в 3,5 т.

Категория прав «В»: когда её достаточно?

Выше мы уже писали о том, что права категории «В» являются достаточным основанием для использования автопоезда, состоящего из авто и прицепа с разрешенной максимальной массой до 750 кг.

Т.е. водитель, имеющий права категории «В», может использовать трейлер для собственных нужд, не смотря на тот факт, что масса автопоезда более 3500 кг. К примеру, владельцы Toyota Land Cruiser (max вес 3350 кг) вправе эксплуатировать легковой трейлер весом до 0,75 т, имея в удостоверении категорию прав «В».

Кроме того, автовладелец с правами категории «В» может использовать автопоезд, состоящий из авто (категория прав «В») и легкового трейлера максимальным разрешённым весом свыше 750 кг. Единственное условие – вес трейлера не должен превосходить вес снаряжённого авто. Общая же масса авто и трейлера не превышает 3,5 т.

К примеру, владельцы Ford Focus могут перевозить легковой трейлер с разрешённым весом не более 1300 кг. Поскольку снаряжённая масса авто равна 1320 кг, водителю достаточно иметь права категории «В», ведь общий вес не превышает отметку в 3,5 т.

Если ваш случай не подпадает ни под один из описанных вариантов, тогда необходимо дополнительно открывать категорию “ВЕ”.

Если масса прицепа не превышает 750 кг, тогда вам не нужна подкатегория «Е»

Управление прицепами категорий О3 и О4

Эксплуатацию прицепов категорий О3 и О4 регламентирует Федеральный закон N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Масса этих прицепов превышает 3,5 т. Чтобы управлять такими «тяжеловесами», водителю, конечно же, недостаточно иметь категорию «В».

Для других категорий прав в обязательном порядке должна быть подкатегория «Е». Хотим обратить внимание автолюбителей на тот факт, что для категорий «C1E» и «D1E», общий вес автовагона не должен превышать отметку в 12 тыс.

кг, а полная масса прицепа не должна превышать массу незагруженного авто.

Чем чревато отсутствие необходимой категории прав?

К сожалению, современные водители часто пренебрегают правилами и используют прицепы без соответствующей категории.

Но если новичкам ещё можно спустить подобное, то бывалые водители подвергают опасности не только себя и своих пассажиров, но и других участников дорожного движения.

К сожалению, несоблюдение норм при транспортировке несоответствующих тоннажу прицепов грузов, б/у и неисправные трейлеры становятся причиной ДТП на дорогах России слишком часто.

Поэтому, если вы эксплуатируете легковой прицеп без надлежащей категории “ВЕ”, закон рассматривает подобное обстоятельство как езду без прав. Подобное грозит автовладельцу штрафом в размере 5000-15000 руб. Кроме того, сотрудник ГАИ отстранит водителя от управления автопоездом и отправит его на штрафную стоянку. 

Легковой прицеп: важная документация

Помимо соответствующей категории прав, на легковой прицеп должно быть оформлено ещё несколько важных документов, без которых использование ТС неправомерно:

  • регистрация в ГИБДД – проводится по месту жительства владельца. Регистрация обязательна не позже 10 дней с момента приобретения прицепа. Регистрация предполагает, в том числе, получение номерного знака и свидетельства;
  • техосмотр легкового трейлера – в зависимости от возраста транспортного средства, определяется периодичность прохождения ТО.

Источник: https://farkopov.ru/kakaya-kategoriya-prav-nuzhna-dlya-ispolzovaniya-legkovogo-pritsepa/

Какая категория нужна для прицепа?

Когда нужна категория е

В документах водителя сегодня не найдешь категорию «Е». Она была распределена на несколько дополнительных в 2013 году, потому что были приняты поправки в закон «О безопасности дорожного движения».

Как теперь быть тем, кто желает водить автомобиль с прицепом и сталкивается с этим довольно часто? Не отказываться же от поездок на дачу и на природу. Главное — внимательно изучить законодательную базу.

Переживают в основном водители легковых автомобилей, иногда использующие прицеп при передвижении, — это путешественники, дачники. Их опасения вполне оправданы, ведь штраф придется заплатить немалый за отсутствие в правах нужной категории, кроме этого, инспектор отгонит автомобиль на штрафстроянку.

На сегодняшний момент насчитывается 16 категорий, разрешающих управлять транспортом различного типа. Пять из них, BE, CE, C1E, DE, D1E, предназначены исключительно для автомобилей с прицепами. Поговорим о них подробнее. Точнное описание вышеперечисленных категорий описано в таблице:

КатегорияКраткое описаниеМасса автомобиляМасса прицепа
BEЛегковой транспорт и небольшие грузовики, количество пассажирских мест не более 8‑миДо 3,5 тоннСвыше 750 килограмм
CEГрузовой автотранспортСвыше 7,5 тоннСвыше 750 килограмм
C1EГрузовой автотранспорт средних габаритовОт 3,5 тонн до 7,5 тоннСвыше 750 килограмм
DEАвтобусы с числом пассажиров выше 16-тиСвыше 750 килограмм
D1EАвтобусы с числом пассажиров от 8‑ми до 16-тиСвыше 750 килограмм

Большое значение в этом вопросе имеет именно вес прицепа. От его массы зависит, сможет ли водитель управлять автомобилем без дополнительной категории.

Когда категории B достаточно?

В некоторых случаях можно управлять автомобилем с прицепом, имея в документах лишь категорию «В». Определимся с классификацией прицепной техники:

  • О1 — прицепы легкие, масса которых может достигать, но при этом не превысит 750 кг;
  • О2 — средние прицепы от 750 и до 3500 килограмм;
  • О3 — тяжелая техника с массой до 10 тонн;
  • О4 — сверхтяжелые прицепы свыше 10 тонн.

Одно из основных правил гласит: если прицеп соответствует категории О1, то получение дополнительной категории от водителя не требуется, даже если общая масса автопоезда выше той, что указана в основной категории. Это касается как прав категории «В», так и «С», «D». То есть загвоздка кроется именно в массе прицепа. Это первый и основной случай, второй случай описан ниже.

Примеры расчета

Рассмотрим несколько примеров расчетов:

Пример 1. Допустим, водитель управляет автомобилем марки BMW X3 2,5i с прицепом марки КМЗ 8284 21 (ОАО «Курганмашзавод»). Есть два параметра:

  • масса прицепа — до 750 килограмм;
  • максимальная масса именно этого автомобиля — 2240 килограмм.

Для того, чтобы сесть за руль, достаточно категории «В». Полная масса автопоезда нас в этом случае не интересует, тем более, она менее 3,5 тонн. Прицепная техника относится к категории легких (О1), категорию «ВЕ» получать не нужно.

Пример 2. Водитель хочет сесть за руль автомобиля Toy­ota LC 100 с прицепом ЛАВ-81011 (производство ООО «Вектор»). Два важных параметра:

  • максимальная масса автомобиля — 3260 килограмм;
  • прицепа — 700 килограмм.

Суммируем обе цифры и получаем, что общая масса автопоезда превышает 3500 килограмм, однако, вес прицепа минимальна, что позволяет не получать дополнительную категорию и пользоваться только «В».

Категория «В» позволяет управлять легковым автомобилем с прицепом, масса которого выше 750 килограмм, но при этом максимальная масса автопоезда не должна превышать допустимые 3,5 тонны. Это второй вариант возможности управлять автомобилем с прицепной техникой.

В каких случаях необходима категория «ВЕ»?

Для управления автомобилем с прицепом категории О2 и выше нужно учиться, вновь сдавать на права для категории «Е» к той, что уже имеется. При этом не допускаются даже к обучению лица, у которых основная категория получена совсем недавно: опыт вождения должен быть не меньше года.

Категория «ВЕ» нужна, если масса прицепа выше 750 килограмм. Если прицеп сам имеет категорию О3 или О4, то «ВЕ» не дает право на управление ими. Для этого нужно получить другую категорию.

Есть еще одно исключение, о котором важно помнить: прицеп может быть выше 750 килограмм, но если масса всего автопоезда не превышает допустимых 3,5 тонн, то категория «ВЕ» не нужна. Для этого достаточно прав с отметкой «В».

Ответственность за отсутствие открытой категории

Каждый водитель знает об ответственности за езду без открытой категории. Она приравнена к езде без прав. Сумма штрафа составляет от 5000 до 15000 рублей. Но и это еще не все. Тем, кто рискует, в один прекрасный момент получит сразу комплекс наказаний:

  • штраф;
  • отстранение от вождения;
  • транспортное средство изымается и отправляется на штрафстоянку.

Наказание достаточно серьезное, поэтому стоит заранее понимать ответственность. Все штрафы и иные наказания регулируются соответствующими статьями Административного Кодекса.

Дополнительные категории, однако, не всегда остро необходимы при вождении. Существуют определенные правила распределения. Например, если у водителя открыта категория «В», то инспектор не имеет право накладывать штраф за отсутствие категории «М».

Тем водителям, что часто используют средние и тяжелые прицепы, нужно помнить, что категории «СЕ» и «DE» старшие по отношению к «С1Е» и «D1E». Водители, имеющие в правах старшую категорию, имеют право управлять транспортными средствами младшей подкатегории. Инспектор не будет накладывать штраф и отстранять гражданина от вождения.

Помимо всех вышеперечисленных положений водитель должен помнить о том, что существуют и буксировочные стандарты для каждого конкретного автомобиля. Не стоит превышать массу прицепа в этом отношении.

Источник: https://advicelawyer.ru/voditelskie-prava/kategorii-prav/avtomobil-s-pritsepom-kategoriya-prav.html

Нужны ли права на прицеп к легковому автомобилю (B, ВкЕ)

Когда нужна категория е

Приобретая для персональных потребностей прицеп, владельцы бывают недостаточно осведомлены о том, возникнет ли необходимость открывать дополнительную категорию в удостоверении водителя.

Перед покупкой автомобильной техники ознакомьтесь с эксплуатационными и юридическими тонкостями, которые предусмотрены в законодательстве на 2019 год.

Иначе вы можете неумышленно нарушить правила дорожного движения, создать аварийную ситуацию, а также быть оштрафованным за не вовремя оформленное ТС. 

Прицеп, его виды — официальная терминология

В ПДД, действующем в Российской Федерации, указана следующая формулировка: 

«Прицеп»— транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Официальная терминология в зависимости от технических характеристик прицепов подразделяет их на несколько видов: 

  • легкие — представляют собой ТС, имеющие полную массу, не превышающую 750 кг; 
  • тяжелые — полная масса трейлера больше 750 кг, в комплектацию входит тормозной механизм; 
  • тягач — используется в качестве буксировочного транспортного средства для легковой машины.

Грузоподъемность, снаряженная и полная масса ТС

При необходимости открывать еще одну категорию для вождения автомобиля с прицепом, рекомендуется знать ряд терминов, на которых основывается профессиональная терминология: 

  • Грузоподъемностью называют предельную массу груза, которую он способен перевозить. 
  • Снаряженной обозначают собственную массу прицепа, в том числе с массой запчастей, идущих в комплекте к транспортному средству. 
  • Полной (или разрешенной максимальной) массой прицепа считают сумму снаряженной массы и грузоподъемности.

Типы прицепов и их обозначение 

В зависимости от полной массы ТС, ГОСТ Р 52051-2003 выделяет несколько категорий, каждая из которых имеет свое обозначение: 

  • Категория O1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонны. 
  • Категория O2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонны. 
  • Категория O3 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 тонн. 
  • Категория O4 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн. 

Эксплуатация типов 03 и 04 требует в правах отметки «ВЕ» и определяется в ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения».

Категория «В»: что разрешено водителю 

Действующая редакция ПДД предусматривает в 2019 году обязательное наличие двух категорий, которые дают законное право управлять легковым автомобилем с прицепом: «В» и «ВЕ». Если буксируемый прицеп весит не более 0.

75 т, а также если масса снаряженного ТС не меньше, чем масса груза, находящегося в трейлере, для водителя будет достаточно иметь в удостоверении только отметку «В».

При этом законом оговаривается условие, при котором общая разрешенная максимальная масса такого автосостава не должна превышать 3500 кг. 

Пример: 

Вы обладатель «Ford Focus». При наличии категории «В» вы имеете право перевозить легковой прицеп, разрешенный вес которого не должен превышать 1300 кг, поскольку в целом трейлер и ТС весит не более 3500 кг. 

Условия использования прицепов массой более 750 кг

В 2019 году потребуются права не только на прицеп к легковому автомобилю, но и для трейлера.

Категория «В», согласно ПДД, дает право на управление легковыми автомобилями и небольшими грузовиками, внедорожниками (джипами), микроавтобусами, мотоколясками, ТС с разрешенной максимальной массой, не превышающей 0.75 тонны.

Если этот показатель больше 750 кг, то такой автосостав должен соответствовать дополнительным требованиям, указанным в ПДД РФ на 2019 год: 

  1. Разрешенная максимальная масса трейлера не должна быть больше, чем масса автомашины без нагрузки. 
  2. Сумма разрешенной максимальной массы обоих ТС не должна быть более 3,5 тонн. 
  3. Если данные критерии не соблюдаются, водителю будет необходимо открыть раздел «ВЕ» в водительском удостоверении нового образца. 

Правила перемещения груза 

Безопасная для водителя и участников дорожного движения перевозка грузов в прицепах имеет свои особенности. 

Размещение центра тяжести груза должно быть равномерным, допустимый вес поклажи предписывается заводскими документами.

Фаркоп является единственно возможным способом надежного крепления груза. Иногда на сложных трассах или извилистых дорогах может потребоваться дополнительное использование цепи или страховочного троса.\

Во время парковки трейлера необходимо использовать фиксаторы, даже если вы паркуете его отдельно.

Величина допустимого выступления габаритного груза за пределы трейлера, специальное обозначение груза в дневное и ночное время определяется ПДД.

Перевозка пассажира в прицепе запрещена, даже если это «дом на колесах». Запрет также касается взрывоопасных и воспламеняющихся веществ, газовых баллонов, топлива.

Допустимая скорость движения легкового автомобиля с прицепом составляет для асфальтированной магистрали — 60 км/час, для твердого покрытия — 40 км/час, для грунтовой дороги — не более 20 км/час.

Специфика оформления 

Любое ТС необходимо поставить на учет не позже, чем через 10 дней со дня приобретения. Как правило, за регистрацией можно обратиться в любое регистрационное подразделение ГИБДД независимо от места жительства или региона пребывания заявителя. 

Регистрация в 2019 году аналогична процедурам оформления легкового ТС, грузовика или мотоцикла в предыдущие периоды. Вне зависимости от количества осей ТС обязательно регистрируются в государственных органах ГИБДД, при этом лицам, имеющим водительское удостоверение с отметкой «В», приобретать дополнительный полис ОСАГО непосредственно на него не надо.

Перечень документов для оформления прицепа 

Прежде чем явиться в ГИБДД для регистрации прицепа, необходимо подготовить следующие документы:

  1. Удостоверяющий личность заявителя документ. 
  2. Документ, удостоверяющий полномочия представителя, если регистрацию оформляет представитель.
  3. Паспорт на транспортное средство.
  4. Регистрационное свидетельство на транспортное средство (если ТС было ранее зарегистрировано в ГИБДД).
  5. Документы, подтверждающие законное право собственности на прицеп (Договор купли-продажи и Акт приема-передачи).
  6. Документ, свидетельствующий об уплате госпошлины за регистрационные действия (узнать размер госпошлины можно в пп.36, п.1, ст.333.33 НК РФ) ( 2350 руб. на февраль 2019 г.).

После постановки на регистрационный учет прицепа новый собственник получает: 

  • свидетельство о регистрации транспортного средства; 
  • государственный регистрационный знак — в случае регистрации нового прицепа или замены регистрационного знака, оставшегося от прежнего владельца; 
  • соответствующие отметки в паспорте транспортного средства. 

Порядок регистрации включает в себя: предоставление документов в ГИБДД, осмотр ТС сотрудником ГИБДД (производится сверка VIN-номера, проверка на отсутствие неполадок), и последующее оформление регистрационных бумаг.

При пренебрежении действующими правилами государственной регистрации прицепов либо мотоциклов на нарушителей будет наложен ощутимый штраф в размере 1500-2000 руб. (ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ). 

(Источник)

Источник: https://xn--50-mlc.xn--p1ai/blog/20190215/

Категория прав Е — какие машины можно водить

Когда нужна категория е

1001urist.ru > Авто > Категория прав Е — какие машины можно водить

Получение прав на вождение – это долгожданное событие для каждого. Но, прежде чем отправляться на учебу в автошколу, следует знать, какие права нужно получать.

В этом текстовом материале рассмотрим, что такое категория «Е» и какие машины можно водить, когда можно сдать на права и что нужно для сдачи.

Что такое категория? Какие бывают категории? Для того чтобы полно ответить на этот вопрос, нужна расшифровка категорий прав на вождение. Категория определяет классификацию транспортных средств согласно габаритам и особенностями эксплуатации.

  • Какие бывают категории
  • Автомобили категории «Е»
  • Кто может получить права категории «Е»
  • Порядок получения прав категории «Е»

Какие бывают категории

В настоящее время существует 5 категорий водительских прав и некоторое количество подкатегорий. Наименование указывается в правах на вождение.

Каждая из них определяет:

  • на чем можно ездить, т. е. марку транспорта, управление которым вам разрешено (ГАЗ Валдай, Газель грузовая, Камаз и др.);
  • сколько пассажиров можете перевозить;
  • есть ли у вас право управления транспортными средствами (фурой, маршруткой, автобусом, эвакуатором, грузовым автомобилем);
  • допускается ли водитель к управлению транспортом, есть ли у него права на прицеп к нему;
  • транспортным средством до скольки тонн можно управлять водителю той или иной категории.

Таблица категорий есть в интернете, с ней можно ознакомиться, поступая на учебу и проходя курсы вождения. Как сдать на права кат. «Е» — об этом мы поговорим чуть ниже.

Получение той или иной категории требует отдельного обучения, причем стоимость будет различна.

Стоит отметить: подкатегории можно открыть автоматически. Например, право на управление мопедами и квадроциклами имеют водители с любой категорией.

Какие категории вождения бывают, что значит каждая из них, что можно водить и с какого возраста их можно получить, смотрите в таблице.

С 16 лет
МРазрешено управлять мопедами и квадроциклами с параметрами двигателя до 50 см куб.
АВождение крупногабаритными мотоциклами, с параметрами двигателя более 125 см куб. Выучиться можно раньше, а вот возраст получения прав — с совершеннолетия.
А1Вождение легкими мотоциклами. Параметры двигателя – до 125 см куб.
С 18 лет
ВВодить автомобили с габаритами, не превышающими 3,5 т; с количеством перевозимых пассажиров – 8.
В1Водить трициклы и квадроциклы. Параметры объема двигателя до 50 см куб.
ВЕВЕ с прицепом к легковому автомобилю. Та же самая кат., что и «В», допускающая наличие прицепа. Габариты транспорта — 3, 5 т; габаритами прицепа до 7, 5 ц.
С1Легкие грузовые машины. Масса транспорта — 7, 5 т.
С1ЕЛегкие грузовые машины и прицеп. Масса прицепа – до 7, 5 ц.
СЕГрузовики и прицеп. Масса прицепа не превышает 7, 5 ц.
С 21 года
ТвУправлять троллейбусом.
ТмУправлять трамваем.
D1Микроавтобусы. Дает право на перевозку пассажиров – не больше 16 человек. Водитель допускается к управлению маршрутными такси.
DАвтобус. Численность пассажиров – 17 и выше.
Автобус + прицеп. Габариты прицепа – более 7,5 ц.

Интересно, что в настоящий период времени в Казахстане имеются 5 категорий водительских прав. Например, к транспорту кат. «В» и «С» и подкат. «С1» относятся самоходные шасси, предназначенные для транспортировки грузов.

Автомобили категории «Е»

Отличительной особенностью данной категории является право на управление составом с грузовыми прицепами массой свыше 750 кг.

Такое управление требует определенных навыков, нуждается в обучении. С наступлением весны многие наши соотечественники отправляются на загородные участки, прикрепляя к авто прицепы, лодки и прочее снаряжение.

Примите к сведению: нередки случаи, когда такие авто останавливает сотрудник ДПС, выписывает штраф за то, что у водителя прав нет кат. «Е». Действие сотрудников в данном случае незаконно, тем более, если прицеп менее 750 кг по массе: кат.

«Е» не выдается сама по себе, она является дополнительной к основным правам.

Выделяют несколько подкатегорий:

  1. Прикрепление символа «Е» к «В» дает водителю право на вождение автомобиля с прицепом, массой не более 7,5 ц. В данном случае водитель автоматически открывает подкатегорию в случае получения прав кат. «В».
  2. Прикрепление символа «Е» к «С» дает подкатегорию «СЕ», получение которой дает разрешение на управление легкими грузовиками c наличием прицепа, габаритами до 3,5 т.
  3. Отношение «Е» к «D» дает право на управление автобусом с прицепом, габаритами свыше 7,5 ц.

Кто может получить права категории «Е»

Открыть права кат. «Е» вправе гражданин РФ, достигший 21 года.

Экзамен на получение кат. «ВЕ», «СЕ», а также «D» можно сдать при наличии стажа управления транспортом категорий «В», «С», «D» не менее 1 года.

Претендовать же на получение кат. «С1Е» и «D1Е» могут лица, имеющие стаж вождения транспортных средств кат. «С» и «D» или кат. «С1», «D1».

Получить желанную категории прав можно, отучившись в автошколе.

Порядок получения прав категории «Е»

Для получения кат. «Е» водителю нужно иметь стаж вождения авто кат. «В» или «D» не менее 1 года. Это даст водителю право быть допущенным к экзамену.

Перечень экзаменационных билетов и вопросов находится в «Правилах дорожного движения», утвержденных ГИБДД. Для получения прав требуется пройти курс обучения в автошколе: изучить теоретические и практические основы управления автомобилем с дополнительными прицепами.

Большое значение имеет выбор учреждения, в котором будет проходить учеба на водительские права кат. «Е». В связи с недавно прошедшей реформой право на набор желающих сдать на водительские права имеют заведения, прошедшие проверку ГИБДД.

Чтобы не оказаться обманутыми, не остаться без прав и денег, нужно следовать некоторым правилам:

  1. Стоимость обучения не должна быть низкой. Дело в том, что в связи с прошедшей реформой увеличились требования к автошколам от ГИБДД. Чтобы получить право набирать учеников, автошколе требуется усовершенствование материально-технической базы, расширение кадрового состава. В связи с этим ценник на прохождение обучение не может быть низким. Заведомо заниженная стоимость свидетельствует о том, что вас хотят обмануть.
  2. Состояние автопарка. Убеждаемся в наличии транспортных средств, которыми вы желаете управлять.
  3. Особое внимание обращаем на выбор коробки передач: АКПП и МКПП. Если обучение проходило на транспорте с АКПП, то вас не допустят к управлению транспортом с МКПП.

После того, как автошкола выбрана, обращаемся туда с заявлением. Для зачисления необходимо пройти медкомиссию. Прохождение медкомиссии требуется для получения водительского удостоверения. Получить данный медицинский документ можно в учреждении, которое имеет лицензию на оказание подобных услуг.

Водитель категории «Е» – это не просто человек, умеющий запустить двигатель, тронуться с места и сносно ехать по дороге, это профессионал, способный управлять целым автомобильным поездом, а это требует соответствующих навыков.

Источник: https://1001urist.ru/avto/kategoriya-e-kakie-mashiny-mozhno-vodit.html

Категория Е водительских прав

Когда нужна категория е

Еще несколько лет назад считалось, что категория Е водительского удостоверения – это права на прицеп к автомобилю. В правах отдельно стояла отметка Е, которая позволяла управлять любым видом транспорта с прицепом.

Но с 5 ноября 2013 года вступили в силу изменения в закон “О безопасности дорожного движения”, которые не только изменили перечень категорий водительского удостоверения, но и добавили совершенно новые подкатегории.

В связи с этим, водитель с категорией Е должен поменять старые права на водительское удостоверение нового образца, где буква Е стоит не отдельно, а как дополнение к другим категориям. Но обо всем по порядку.

Нужна ли категория на прицеп к легковому автомобилю?

Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 килограммов и общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 килограммов, то специальная подкатегория не нужна, во все остальных случаях необходима. В водительском удостоверении выглядит это так: ВЕ, СЕ и ДЕ.

Для того, чтобы открыть одну из этих категорий нужно предварительно иметь опыт управления транспортным средством в течение 1 года.

Если вам, например, нужен прицеп для легкового автомобиля, то предварительно вы должны год отъездить с правами категории В и только потом пройти обучение. Да, есть специальные курсы, которые обучают водителей управлять транспортом с прицепами.

Затем вы сдаете экзамен в ГИБДД и после этого вам откроют нужную подкатегорию. Более детально вы можете прочитать здесь.

Категория ВЕ (БЕ) в новых водительских правах – что это такое?

Б считается основной категорией в правах, обычно, права получают именно с ней. Если вам нужно к своему легковому автомобилю присоединить прицеп, тогда категория прав BE нужна однозначно.

В изменениях к вышеуказанному закону сказано, что:

“категория “ВЕ” – автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов”.

ч.1 ст.25 ФЗ №196-ФЗ “О безопасности дорожного движения”

Это означает, что категория Е к Б нужна в том случае, если ваш прицеп подходит под вышеуказанное определение.

Категория ДЕ (DE) и D1E

Для категории Д, которая позволяет водителю управлять автобусами, также есть приставка Е. А, учитывая, что категория Д тоже делится на подкатегории, в этом случае их две – ДЕ и Д1Е, что тоже прописано в законе:

1. Категория “DЕ” – автомобили категории “D”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.
2.

Подкатегория “D1Е” – автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

ч.1 ст.25 ФЗ №196-ФЗ “О безопасности дорожного движения”

Какие машины можно водить с категорией СЕ или C1E?

Водительское удостоверение с категорией С выдается для управление грузовиками, масса которых превышает 3,5 тонны. Это разные транспортные средства от обычного грузовика с прицепом до многотонной фуры.

Поэтому категории С и Е соединяются в случае, если водителю необходимо управлять данным видом транспорта с прицепом.

1. Категория “СЕ” – автомобили категории “С”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.
2.

Кодкатегория “С1Е” – автомобили подкатегории “С1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

ч.1 ст.25 ФЗ №196-ФЗ “О безопасности дорожного движения”

На какой прицеп не нужна категория?

В случае, когда прицеп до 750 кг, тогда открывать подкатегорию не нужно. Считается, что такой прицеп легкий и особых навыков для управления автомобилем с таким прицепом не нужно. Это также предусмотрено поправками в законе “О безопасности дорожного движения”. Такие легкие прицепы встречаются в основном в категориях В и Д, а в С реже.

Можно ли ездить с прицепом с категорией В?

Да. Главное чтобы разрешенная максимальная масса прицепа не превышала 750 килограммов и общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышала 3500 килограммов

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Дата обновления: 10 декабря 2019 г.

Источник: https://zakon-auto.ru/prava/kategorija-e-na-pricep.php

Профессиональный юрист
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: